Accés usuaris
E-mail
Contrasenya
Móra la Nova, a la comarca de la Ribera d’Ebre, es prepara per viure uns temps emocionants: és candidata a allotjar una gigafactoria europea, mira al cel amb el laboratori 6G i les noves tecnologies, i a més, es prepara per ser testimoni directe de l’eclipsi solar del proper 12 d’agost. De tots aquests temes en parla Jesús Álvarez en aquesta entrevista en exclusiva per al diari Més Ebre.
Alcalde, en quin punt es troba amb el tema de la gigafactoria?
Està avançant bé i tenim molt bones sensacions. A nivell d’operació al polígon del Molló, que és on s’ubicarà, estem treballant per aportar la línia elèctrica i el subministrament d’aigua, i des de la Generalitat i el Govern d’Espanya estan treballant per l’aplicació dels percentatges de participació del consorci públic-privat que s’ha creat.
Fins a quin punt és important disposar, ja en aquest moment, dels terrenys on s’instal·larà la gigafactoria?
És clau. En aquest moment hem fet el canvi al pla urbanístic, centralitzant les parcel·les en una única parcel·la, que és el es demana. L’altre punt crític és el de l’electricitat. Ara estem acabant de determinar el traçat que ha de portar aquesta línia des de la subestació dels Aubals fins al polígon. Com que va soterrada, estem estudiant com ocasionar la mínima afectació possible al veïnat.
D'on va sortir la iniciativa de proposar Móra la nova com a ubicació per a la gigafactoria?
Va ser determinant disposar de terrenys amb capacitat d’energia. Tenir el polígon del Molló va ser un dels primers punts que va decantar balança. L’altre va ser que la comarca som els grans productors d'energia de Catalunya. Per tant, una empresa com aquesta, que necessita energia, és normal que s'ubiqui on hi hagi energia. La Generalitat i l'Estat espanyol van proposar estudiar aquesta possibilitat. De fet, uns dies abans que sortís la notícia em va trucar el conseller de Presidència per comunicar-me que el Molló havia estat escollit com a candidat per a ubicar una gigafactoria de les 5 en aquest grup.
Ara aquest projecte està en fase de candidatura. En quin moment sabrem si s’adjudica a Móra la Nova?
Ja hauríem d’estar a la fase dels dos mesos d'estudi de projectes. A finals de maig i principis de juny sortirà la convocatòria per presentar-se. Per tant, al setembre o primers d’octubre ja hauríem de saber més. Ara, el projecte s’està redactant i s’estan fent tots els passos necessaris perquè, tan aviat Europa aixequi la mà, ho tinguem tot preparat. El cert és que ho tenim molt avançat i les expectatives que tenim són molt bones. Aquesta setmana mateix hem celebrat una reunió amb l’Incasòl per acabar de tancar dos detalls, i estem accelerant el tema per ser els primers en presentar-nos.
La gigafactoria també té el seu grup opositor. Què en pots explicar?
Vull aclarir-ho ben bé. Es va dir que un grup d’entitats va demanar fer una reunió i que jo la vaig prohibir al municipi. Quan estigui tot més clar, la gent que estigui a favor o en contra podrà donar la seva opinió, perquè l’Ajuntament de Móra la Nova no s'ha tancat mai a res. Llavors s’explicaran els temes que preocupen: quin tipus d'aigua consumirà la gigafactoria, quina quantitat, etc., i quan s’hagi de parlar es farà amb garantia del que es diu. La gigafactoria no contamina, no fa fum, i el seu consum d’aigua és mínim perquè funciona amb un circuit tancat. No hi ha cap abocament d'aigua calenta al riu, i sí que hi ha un consum elevat d'energia, però a la comarca on es produeix i d’on s’exporta a tot el país, hem de tenim capacitat per alimentar la gigafactòria o un model productiu diferent del que teníem. Estem diversificant l'economia del nostre territori aportant valor afegit.
Un altre tema important és el del transport públic, concretamente el conflicte amb l’R15…
Aquest és un tema de deixadesa per part dels diferents governs que no han invertit un euro en aquesta línia. Ara, 3 mesos després de l’accident de Gelida, no passa ni un sol tren, i no tenim ni calendari per saber quan es restaurarà la circulació de Rodalies. Quan estem parlant d’electrificar carreteres amb cotxes elèctrics, i resulta que al mitjà que transporta més gent, no s’hi ha invertit res. I ara estem on estem. És un problema haver d’anar a buscar un bus a una plaça del poble per arribar fins a Reus, a Reus pujar al tren fins a Sant Vicenç de Calders, i d’allí tornar a agafar un bus que arribi fins a Barcelona, o fins a Tarragona. Això és tercermundista. Jo sempre dic que la Ribera i les Terres de l'Ebre hem tingut un tracte colonial: s’han extret els recursos que han enriquit altres territoris traient-nos el valor afegit que són les persones, perquè quan marxen no tenen ni tren per tornar. Crec que hem arribat al límit. Demanem freqüències adequades per no perdre tot el dia.
I això que Móra la Nova és un municipi on el tren té una gran importància, especialment a nivell històric...
És un binomi. No seríem Móra la Nova sense el tren. A mig camí entre Saragossa i Barcelona, hi havia els tallers ferroviaris. Gràcies al Museu del Ferrocarril hem potenciat l’aspecte turístic, i ara l’estació està en condicions. Una de les nostres festes és la Festa del Vapor ja fa uns anys que s'està celebrant, organitzada pel Museu d'Història i Conservació del Patrimoni Industrial i Ferroviari de Móra la Nova. És una oportunitat perquè la gent valori aquest patrimoni ferroviari. Fa molts anys que estem treballant per donar-li un impuls, tant de conservació com de formació, perquè amb el traspàs de les rodalies a la Generalitat s'ha evidenciat la manca de gent especialitzada al sector ferroviari. Fa temps que estem treballant amb el Departament d’Ensenyament per implantar un cicle formatiu a Móra la Nova, aprofitant que tenim tallers homologats per fer-hi les pràctiques. S'està parlant de fer-lo a l’Institut Julio Antonio de Móra d’Ebre, que és un institut amb capacitat per absorbir un mòdul d'aquestes característiques.
Alcalde, què passarà el dia 12 d’agost a Móra la Nova?
Doncs estem entre il·lusionats i preocupats. És un esdeveniment únic i per tant, encara no sabem ben bé quin abast tindrà a nivell de turisme, de visitants, de persones que voldran veure l’eclipsi. Estem treballant per poder donar garanties de seguretat als visitants que vinguin a veure aquest fenomen al nostre poble. Sí que hi ha preocupació generalitzada entre els alcaldes, perquè no sabem l'abast de l’afluència de gent que pot aterrar al territori en una època una mica complicada. Perquè no podem oblidar que som un territori rural on tenim els plans contra incendis activats, i estem preocupats. A la vegada però, imaginem que tot sortirà bé i no tindrem cap problema.
Per Roser Pros-Roca a Actualitat
